用车心得如何分享 合伙车企领军实力①｜多点布局，走分娩能拓展新说念路

我国汽车产业在加快奔走中，阻挡跟着市集时局和产业结构的变化而颐养着我方的节律和鸿沟。

2010年，中国汽车产销量双双冲突1800万辆，流通两年景为宇宙第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些教会丰富的不雅察者一经从汽车销量鸿沟的高速增长中觉察出改日的走向，厚实到中国由大变强的汽车产业正在绽放的发展所在中飘荡成型。

01

“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐参加了中国，中国汽车市集的竞争越来越热烈。业内也无数展望中国汽车市集增幅将保握在10%驾驭，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管靠近严重的产能制约，上汽环球如故迎来了企业发展史上的又一紧要冲突，年产销量双双冲突百万辆。彼时，上汽环球的首个沪外工场——南京工场一经于2008年建成投产。但跟着企业销售鸿沟阻挡迈上新台阶，仍然需要开荒新的生产基地来复古市集鸿沟的握续拓展。

2012年7月，上汽环球仪征工场建成投产，这是上汽环球的首家样式化工场，同期亦然德国环球汽车集团在中国的首家样式化工场，粗鄙领受了环球汽车集团先进的生产工艺。筹谋年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽环球又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和有关配套资源丰富，况且不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽环球宁波工场讲求建成投产，一样具备30万辆的年生产能力。

上汽环球连接深远“南下”。2015年5月24日，上汽环球长沙工场在湖南长沙经济期间开荒区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。