车主活动有哪些 万象九点半 | 4S店现关停潮，花消者权利谁来保障？

良马全球首家5S店北京星德宝汽车销售做事有限公司闭店收歇；

北京汇京柯曼凯迪拉克4S店，一楼展厅内已被腾空；

重庆也出现多家4S店关停的情况……

近期，部分传统车企4S店收歇或闭店的音讯激发柔顺。

这些4S店究竟何故闭店收歇？

业内东谈主士指出，跟着新动力车浸透率越来越高，燃油车市集份额执续走低；尤其在浸透率较高的场地，传统汽车品牌4S店压力更大。

有汽车销售公司猜想追究东谈主暗示，本年以来，所在门店总销量比前年同时下落20%以上，当今一个月仅有约70辆；重叠降价促销，导致举座利润较前年同时下落70%，已靠拢亏空线。

“为求糊口，咱们已多方面降本，但店面房钱、水电费等固定老本难以大幅压降，在东谈主力老本方面，已减员10%。”该追究东谈主说，如若当今态势陆续下去，来岁例必靠近亏空。

中国汽车畅达协会发布的《2024年上半年天下汽车经销商糊口景况看望敷陈》泄漏，在2024年上半年，仅35.4%的汽车经销商罢了盈利，半数以上的汽车经销商靠近亏空。

有业内东谈主士觉得，部分车企返利策略复杂多变，对经销商的援助力度不及，亦然导致经销商退网的进军身分。

此外，生意形态的编削对经销商市集也带来不小影响。

这种情况下，花消者权利该何如保障？

4S店关停后，车主主要靠近维修、爱护未便，以及车机系统宕机、保障续保等问题，业内东谈主士冷漠调剂属于吞并个品牌或汽车集团的4S店有序相连关停店的车主做事事项。还可由行业协会牵头，排查猜想风险隐患，评估汽车经销商的授信景况，阻截可能出现的行业爆雷，更好保障花消者权利。

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贵州日报天眼新闻记者

筹划 杨仪

笔墨/视频制作 高艳

海报盘算 王银艳

裁剪 罗井珊

二审 谢宇彤

三审 尹长东

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