车主活动有哪些 让新能源惠及每一位奋斗者，五菱红标开启新能源策略

“进取、进取、进取”是上汽集团总裁贾健旭对上汽通用五菱的诡计。上汽通用五菱的进取，不仅是企业本身的进取，更蕴含着其渴慕率领用户共同奋斗进取的渴望。自成立滥觞，“东说念主民需要什么，五菱就造什么”就成为上汽通用五菱的宗旨，其依靠久了的细察成为“东说念主民的车”，率领用户走上致富路。

11月18日晚，上汽通用五菱举办“咱们进取，中国向前”请安奋斗者大会，来自百行万企的奋斗者倾情请教奋斗故事。同期，为助力奋斗者在致富路向前行，上汽通用五菱携红标新能源家眷集体亮相，并与宁德时间皆集发布行家首个商用车换电策略，加速实现用户新能源商用车需求的全面得志。此外，五菱奋斗者基金和奋斗者平台行业首发，运筹帷幄每年参预1500万元引发时间奋斗者踔厉高亢、络续进取。

由此，上汽通用五菱与东说念主民的联系被再次拉近。

上汽通用五菱不烧毁奋斗

在上汽通用五菱出产基地，寰宇百行万企的奋斗者代表们倾情请教奋斗故事。“每个东说念主都有东说念主生的低谷，都有不如意和失意的本领，要道是在这种本领能不成不烧毁奋斗，不烧毁你的东说念主生场地。”演员王劲松饱读舞总计奋斗者。

这也正契合了上汽通用五菱的发展过程。起家于微车的五菱，曾是怒斥风浪的“微车之王”，是东说念主民致富路的最好伙伴。算作五菱的秀气性车型之一，五菱宏光上市14年来已累计赢得逾越591万用户的招供，创造了独到、内涵丰富的宏光汽车文化。着名财经驳斥员章弘指出，五菱宏光是草根创业者发财致富的发动机，记载下城镇化的防御进度，也浓缩了千行万业的成长史。在一些地区，五菱宏光的数目成为预计经济发展水平的热切办法，由此设立了唯一无二的“宏光征象”。

但陪伴市集需求转化、汽车消耗升级的到来，微车冉冉淡出主流市集，上汽通用五菱随之千里沦也在预感之中。

不外，滑落不会合手续，上汽通用五菱主动酌量、积极应酬。比如，推出蓝标、红标车系，蓝标“进取”专攻主流乘用车市集，红标则专注夯实长板。2023年，上汽通用五菱商用车型销量达639681辆，仍占举座销量超45%。其中，微货销量400159辆，贯串12年蝉联微货市集占有率第一；微客销量140892辆，贯串18年蝉联微车市集销量冠军，影响力依旧禁绝小觑。

此外，大中城市市集趋于豪阔、竞争惨烈，乡村市集后劲重大、新能源汽车下乡行为络续加力，上汽通用五菱若能稳住在微车领域的上风基本盘，依旧大概实现立异、解围。

在本届请安奋斗者大会上，感东说念主的案例还不堪陈设。感动中国年度东说念主物杨宁，将芳华深深扎根于江门村，用一套婚房换来四栋厂房，率领大苗山深处的贫乏村透顶转化。奥运冠军陆永、谌利军、周璐璐，以拼搏精神反抗竞技体育的不细则性，凭借零丁镂刻收敛的“硬骨头”，炼就赛场上的举重若轻。五菱车主60后“乡村创富带头东说念主”巴培军与95后咖啡达东说念主何吉祥，尽管身份配景互异，却都凭借敢闯敢拼的奋斗精神，创造致富新口头、为当地经济注入活力。

新趋势、新需求催生新五菱

濒临新环境、新趋势、新需求，东说念主民的奋斗场地也在久了变化。对此，上汽通用五菱不异与时俱进变革，链接陪伴奋斗者前行。上汽通用五菱总司理吕俊成暗示，“五菱的奋斗，即是不亏负这样好的时间。”

具体来看，为进一步得志新能源时间配景下，用户对商用车费本、效益、舒甩掉及智能化等方面的需求，五菱红标认真开启新能源策略。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款为新时间奋斗者量身定制的“创富神车”，引颈商用车市集进入新能源时间。上汽通用五菱总司理吕俊成强调，“咱们的场地，是让新能源创富‘神车’惠及每一位奋斗者。”

前瞻细察新能源商用车发展趋势，上汽通用五菱还皆集宁德时间发布行家首个商用车换电策略。宁德时间乘商兼容的巧克力换电举座惩处决策，将初次旁边于物流车场景，和五菱沿途，共同为用户打造更低廉、更快捷、更安全的国民“换电神车”，从根柢上惩处商用车快速补能的刚性需求，大幅擢升车辆的出勤率、运营效果及经济收益，为每一位创业者提供坚实后援和强壮能源。

此外值得关爱的是，为了切实助力奋斗者，为实现梦思创造更多可能，上汽通用五菱运行了初次大规模全场地的“助力奋斗者行径”，通过"五菱奋斗者平台"和“五菱奋斗者基金”，为奋斗者“点亮一束光”，与奋斗者共赴新征途。其中，“五菱奋斗者平台”是中国车企第一个为奋斗者打造的创富平台，是信得过让货主、车主、物流公司高效对接的货运平台。“五菱奋斗者基金”总规模1500万元/年，将以赠车体式已矣，大规模全场地助力奋斗者立异创业。(中国经济网记者 郭跃)