车型推荐标准是什么 奥迪发起了大反攻

作家 | 柴旭晨

剪辑 | 周智宇

在一代东谈主系念里，四环LOGO是奥迪独到的标签。关联词为了中国市集，奥迪启用“AUDI”新车标，将它和变革的决心，交给了一支“纯电冲锋队”。

11月7日晚，奥迪·上汽息争容颜的首款车型被揭开面纱。这款车的颠覆着实是从内而外的，淡紫金属外在下是极富畴前感的车身，里面座舱联想也跟新势力接轨。抛去千里稳的“德味”、告别经典的“四环”，奥迪和上汽为中国市集造了个“新物种”。

这是奥迪入华36年来，从未有过的勇猛尝试。把柄其里面考虑，AUDI这个新豪华纯电品牌将跳出BBA的传统竞争圈，对标新势力“用魔法击败魔法”。

这项半年前奥迪中国与上汽集团息争的高端纯电车容颜，很快成了奥迪的“一号工程”。

兵贵神速，从5月20日两边签约息争，到11月7日首车AUDI E concept登台，新品的配置周期似乎被压缩到了极致，致使快过了蔚小理们。横空出世的AUDI品牌给市集带去不小颠簸。

奥迪·上汽容颜CEO宋斐明流露，台下的中德团队轮流职责，德方在德国时辰时提议有策动建议后，中方在中国职责时辰估计响应，这么的致力于使得容颜不错全天候地激动。上汽奥迪方面也暗示，这次德方拿出了前所未有的配合度，使得容颜的证明时辰得以大幅压缩。

更首要的是，AUDI容颜是由奥迪中国切身督战，决策文牍纵贯奥迪集团董事会，这是“南北奥迪”皆未始享受的待遇。宋斐明暗示，他着实每天会与集团CEO高德诺文牍容颜证明，每周密少开两次决策会议，一些需要快速随意的问题，致使不错请高德诺直飞上海作念决策。

据接近奥迪的东谈主士流露，息争前，奥迪进取汽提议的中枢诉求等于“快”。巨匠汽车集团CEO奥利弗·布鲁姆直言，“中国市集是健身房，不上强度跟不上”。上汽巨匠总司理贾健旭暗示，奥迪提议的要求只好在中国才气达成。

行业体感极强的研发提速，仅仅奥迪追逐新势力的一张牌。另一边，面抵破费者日月牙异的智能化需求，上汽集团为其补上了短板。

上汽集团总工程师祖似杰流露，零束科技为AUDI E孝顺了最新的电子电气架构、中央狡计平台、智能云平台、数字化家具；智能驾驶方面，则选拔与智己同源的Momenta有策动。在现存闇练资源整合下，AUDI E得以马上追平“后浪”们的家具力。

值得一提的是，智能化的“灵魂”虽由上汽方面注入，并不料味着要丢弃奥迪DNA，新车的外不雅以及奥迪引合计傲的驾控调教等均由德国团队操刀。

要知谈，以往奥迪同大多数欧洲品牌相通，在德国总部完成平台和车型的配置，此后把柄中国市集进行原土化转变再投产。但从AUDI品牌初始息争模式转动，两边奏凯把柄中国市集从零配置新车。

这意味着，奥迪放下了还是的骄横姿态，为了中国市集，挥刀对配置模式发起巨变，张开一场“拼接长板”的强强贯串，谋略明确地攻向新势力的温暖区。

行为一款猎装车型，AUDI E取舍了一个新兴蓝海市集，昨年的杰出人物极氪001和蔚来ET5T销量诀别录得10.3万、4.6万台​。 ​有接近该容颜的东谈主士指出，在接入零束、Momenta等上汽供应链的体系后，AUDI E车可能将提供一个具有竞争力的价钱。

“在价钱定位上，咱们的家具不单对标BBA，新势力亦然估计对象”。宋斐明直言，“咱们思杀入细分市集，把追求转换的年青用户圈到奥迪全球庭里来”。

颠覆性的联想、智能化的加强、极致压缩的研发周期、原土供应链的接入...，在高德诺看来，AUDI E是奥迪在华重回巅峰的首要一步。奥迪家眷的气运，此刻也被奉求在这位前卫军身上。

在中国这个最大的单一市集上，奥迪此时正承受着强大压力。上半年，奥迪集团在华营收同比缩水26%至3.38亿欧元，销量和价钱体系也捏续承压；且与飞驰和良马比拟，其电动化家具线出现无数空白，当今在售的三款纯电车月均总销量不外两千台。

客不雅来说，近些年在千般身分的影响下，奥迪错失了新动力的黄金发缓期。变革已接于刻下，可大象转型并进击易，奥迪需要有一支前卫戎行来牵引、试水，AUDI品牌的出现便恰逢当时。

“咱们谋略很明确，最初跟上中国市集的速率，现阶段需要聚焦，奥迪但愿这些家具先在中国市辘集开放花样”。宋斐明强调，AUDI不是试点性质，而是会对畴前数十年产生深切影响的遥远容颜。

这次登台的AUDI E还仅仅开胃菜，奥迪要将新家具界说、智能化、外不雅联想、功能调教、原土新动力供应链等一系列上风，打包向更多车型复制。

由此，针对中国破费者新动力和智能化需求而量身打造的ADP智能数字平台，就成了上汽与奥迪共同酝酿的一张王炸。高诺德暗示，畴前三年AUDI品牌将基于新平台不时推出三款纯电车型。

36年前，奥迪曾凭借勇猛的原土化战略拿到了中国市集主动权，跃升为德系豪车头牌。如今靠近气运抉择的下半场，奥迪拿出更毅然的作风，吹响了反攻的冲锋号。

AUDI这个更生力量的告捷与否，对上汽奥迪和两边股东皆至关首要。

莫得了“四环”的敛迹，缓慢自如的AUDI能激进地探索破局成见，这是奥迪在“新天下”里为数未几解释我方的契机；对合股公司而言，它亦是培植上汽巨匠盈利才略的关键，致使将在息争中携带智己起飞，安妥上汽集团品牌进取的攻势。

如今，市集的凉气强横吹向合股品牌，巨变之下，奥迪和上汽皆拿出了惊东谈主的气派，它们不甘千里沦，誓要蹚出一条血路，打赢这场份额守卫战。

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